Eagle Transmission

Sicherheit zuerst!

Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets einen Augenschutz und Schutzhandschuhe, wenn Sie SRAM-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!

KNOPFBATTERIEN

KEINE OFFENSICHTLICHEN SYMPTOME

Leider ist es nicht offensichtlich, wenn eine Knopfzelle oder Knopfbatterie in der Speiseröhre eines Kindes feststeckt.' Es gibt dafür keine spezifischen Symptome.

Das Kind kann möglicherweise:

• Husten, würgen oder viel speicheln

• Wirken, als hätte es eine Magenverstimmung oder einen Virus

• Krank sein

• Auf seinen Hals oder Magen zeigen

• Bauch-, Brust- oder Halsschmerzen haben

• Müde oder lethargisch sein

• Ruhiger oder anhänglicher als üblich oder sonst „nicht bei sich“ sein

• Den Appetit verlieren oder weniger Appetit haben, oder es möchte keine feste Nahrung zu sich nehmen, oder es ist dazu nicht in der Lage

Diese Arten von Symptomen können variieren oder schwanken, der Schmerz kann zunehmen und dann nachlassen. Ein spezifisches Symptom für das Verschlucken von Knopfzellen oder Knopfbatterien ist das Erbrechen frischen (hellroten) Blutes. Wenn das Kind dies tut, suchen Sie sofort einen Arzt auf. Aufgrund des Fehlens klarer Symptome ist es wichtig, mit entladenen oder Ersatz-Knopfzellen oder -Knopfbatterien und Produkten, die sie enthalten, zu Hause sorgsam umzugehen.

AKKU UND AKKULADEGERÄT

Klicken Sie auf das Symbol in der oberen rechten Ecke des Bildschirms, um die Farbenlegende und die vollständige Werkzeug- und Materialliste für diese Bedienungsanleitung in einer scrollbaren Dropdown-Liste anzuzeigen.

Die Farben und Symbole in dieser Bedienungsanleitung entsprechen spezifischen Vorgängen oder Verfahren. Eine ausführliche Beschreibung für jede Farbe und jedes Symbol ist in der Dropdown-Liste enthalten.

Verwende die Dropdown-Listen im Fenster FILTER AUSWÄHLEN: oben links auf der Seite, um die bevorzugte Sprache, den Produktmodellcode und die gewünschten Anleitungsinhalte auszuwählen. Die Filter für Anleitungsinhalte variieren je nach Produkt.

Sprachfilter: Wähle zuerst die Sprache aus. Wenn eine neue Sprache ausgewählt wird, werden alle anderen Filter zurückgesetzt.

Alle Nicht-Sprachenfilter: Um einen Nicht-Sprachenfilter zurückzusetzen, klicke auf das X.

Der Modellcode und die Spezifikationsdetails des Produkts können anhand der Seriennummer auf dem Produkt bestimmt werden. Modellcodes können genutzt werden, um den Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen. Produktdetails können verwendet werden, um die Kompatibilität von Ersatzteilen, Wartungssätzen und Schmiermitteln zu bestimmen.

Beispiel für einen Modellcode: RD-XX-E-B1

RD = Produkttyp – Schaltwerk

XX = Plattform/Serie XX

B1 = Version – ( B – zweite Generation, 1 – erste Iteration)

Um den Modellcode zu ermitteln, suche nach der Seriennummer auf dem Produkt und gib sie in das Feld „Search by Model Name or Serial Number“ (Nach Modellname oder Nummer suchen) auf www.sram.com/service ein.

Das Aussehen Ihres Produkts kann von den Abbildungen in diesem Handbuch abweichen.'

Die dargestellten Bilder und Beispiele dienen der Konzeptualisierung und können im Hinblick auf das Produktdesign, das Erscheinungsbild und die Leistung abweichen.

Lesen Sie bei Verweisen auf andere Anleitungen in diesem Dokument in der jeweiligen Anleitung unter sram.com/service nach.

Die vollständigen Garantiebestimmungen für unsere Komponenten finden Sie auf sram.com/en/service/warranty.

Informationen zu den in dieser Anleitung verwendeten Marken finden Sie unter sram.com/website-terms-of-use.

Laden Sie sich die in den App-Stores kostenlos erhältliche SRAM AXS App herunter, um Ihr SRAM-Konto zu erstellen, Ihre Komponenten hinzuzufügen und Ihr SRAM AXS-Benutzererlebnis zu personalisieren.

In der App können Sie außerdem folgende Aufgaben ausführen:

• Ihre Komponenten über Bluetooth mit der SRAM AXS App verbinden.

• Mehrere Fahrradprofile erstellen und personalisieren.

• Die Leistung und Betriebsbereitschaft Ihres Fahrrads überwachen.

• Das Verhalten von Komponenten an Ihren Fahrstil anpassen.

• Ihren Bedienelementen benutzerdefinierte Aktionen zuweisen.

Zur Anpassung von Komponenten in der SRAM AXS App müssen alle AXS-Komponenten innerhalb eines Systems gekoppelt sein. Verfahren zum Koppeln mehrerer Systeme, wie z. B. eine AXS-Sattelstütze und einen AXS-Antrieb, finden Sie im Abschnitt Koppeln des Systems.

Um eine optimale Systemleistung und Kompatibilität sicherzustellen, vergewissern Sie sich, dass Sie die neueste Version der SRAM AXS App und Komponenten-Firmware installiert haben. Firmware-Aktualisierungen werden über die App durchgeführt.

Für den Austausch und die Wartung Ihrer SRAM-Komponenten werden hochspezialisierte Werkzeuge und spezielles Material benötigt. Es wird empfohlen, die Arbeiten an Ihren SRAM-Komponenten von einem qualifizierten SRAM-Händler durchführen zu lassen.

Weitere Informationen finden Sie in der Bedienungsanleitung für SRAM-Batterie und Ladegerät.

Die vollständige Installation des SRAM Eagle Transmission-Systems umfasst die folgenden Schritte.

1. Laden und Einbau von SRAM-Akkus

2. Einbau der XD-Kassette

3. Einbau des DUB-Innenlagers

4. Einbau der DUB-Kurbelgarnitur

5. Einbau des AXS-Controllers

6. Ausbau des UDH

7. Einbau des Eagle Transmission-Schaltwerks

8. Kürzen und Einbau der T-Type-Kette

Zuvor montierte Komponenten können in einem Eagle Transmission-System verwendet werden, wenn sie mit SRAM Eagle Transmission kompatibel sind und korrekt montiert wurden.

Die vollständige Installation des mechanischen SRAM Eagle Transmission-Systems umfasst die folgenden Schritte.

1. Einbau der Kassette

2. Einbau des DUB-Innenlagers

3. Einbau der DUB-Kurbelgarnitur

4. Montage der SL-Triggerschalter und optionale Montage des Hebels der versenkbaren Sattelstütze

5. Ausbau des UDH

6. Einbau des Schaltwerks der mechanischen Eagle Transmission

7. Kürzen und Einbau der T-Type-Kette

8. Verlegen und Einstellen von Kabeln und Leitungen

Zuvor montierte Komponenten können in einem Eagle Transmission-System verwendet werden, wenn sie mit SRAM Eagle Transmission kompatibel sind und korrekt montiert wurden.

1. Entfernen Sie die Batterieabdeckung von der Batterie.

2. Setzen Sie die Batterie in das Ladegerät ein. Die LED am Ladegerät leuchtet gelb, während die Batterie geladen wird, und grün, wenn die Batterie vollständig geladen ist.

3. Drücken Sie die Freigabetaste.

4. Nehmen Sie die Batterie aus dem Ladegerät.

Hinweise zum Laden, zur Wartung und zum Transport von Batterien finden Sie in der Bedienungsanleitung zum Bedienungsanleitung für SRAM-Batterie und Ladegerät.

1. Öffnen Sie die Akkuhalterung.

2. Entfernen Sie den Kontakttrenner.

3. Setzen Sie den vollständig geladenen SRAM-Akku in das Schaltwerk ein.

4. Schließen Sie die Akkuhalterung.

Wenn der Akku richtig eingesetzt ist, rastet die Halterung ein und die LED blinkt einmal grün.

1. Öffnen Sie die Akkuhalterung.

2. Entfernen Sie den Kontakttrenner.

3. Setzen Sie den vollständig geladenen SRAM-Akku in das Schaltwerk ein.

4. Schließen Sie die Akkuhalterung.

Wenn der Akku richtig eingesetzt ist, rastet die Halterung ein und die LED blinkt einmal grün.

1. Setzen Sie das Verlängerungskabel in das Schaltwerk ein.

2. Schließen Sie die Akkuhalterung. Wenn das Verlängerungskabel ordnungsgemäß eingesetzt ist, rastet die Halterung ein.

Das GX- und das S1000-Schaltwerk sind nur mit dem Verlängerungskabel Modell EP-EAC-ECD-A1 kompatibel.

1. Setzen Sie das Verlängerungskabel in das Schaltwerk ein.

2. Schließen Sie die Akkuhalterung. Wenn das Verlängerungskabel ordnungsgemäß eingesetzt ist, rastet die Halterung ein.

Die LED-Anzeigen der AXS-Komponenten leuchten auf, wenn die AXS-Taste der Komponente gedrückt wird und wenn ein Schaltvorgang durchgeführt wird. Die Farbe der LED gibt den Ladezustand des Akkus/der Batterie an.

Wenn während der Fahrt an einer AXS-Komponente eine rote LED blinkt, muss der Akku/die Batterie geladen oder ausgetauscht werden.

Wenn ein Schaltvorgang abgelehnt wird, blinkt die LED am Antrieb rot und grün. Schaltvorgänge können abgelehnt werden, wenn die Temperatur unter -15 °C beträgt.

Akku-/Batterieladezustände können auch in der SRAM AXS App überprüft werden.

Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf das Tretlagergehäuse und reinigen Sie es. Das Tretlagergehäuse muss frei von Schmutz, Lack, Schmierfett und Metallspänen sein. Lassen Sie Ihren Rahmen von einem Fahrradmechaniker nachschleifen, um eine optimale Montage zu gewährleisten.

1. Tragen Sie Schmierfett auf die Innenseite des Tretlagergehäuses auf.

2. Bereiten Sie das Innenlager für den Einbau vor. Entfernen Sie die linke Lagerschale von der Innenlagerhülse. Entfernen Sie gegebenenfalls das linke äußere Distanzstück. Entfernen Sie das rechte äußere Distanzstück von der rechten Lagerschale.

1. Tragen Sie Schmierfett auf die angegebenen Bereiche auf der Welle auf.

2. Installieren Sie die Tretkurbel für die Nicht-Antriebsseite und die Welle im Innenlager. Stellen Sie sicher, dass die blauen O-Ringe während der Montage der Welle in der Vertiefung in der linken und rechten Innenlagerschale bleiben.

3. Montieren Sie die Tretkurbel für die Antriebsseite auf der Welle.

4. Ziehen Sie die Kurbelschraube mit einem Drehmomentschlüssel und einem 8-mm-Inbusaufsatz auf 54 N·m an.

5. Klopfen Sie mit einem Gummi- oder Kunststoffhammer auf die Kurbel auf der Antriebsseite, bis sie richtig sitzt.

6. Beseitigen Sie Spiel im System, indem Sie den Vorspannungseinsteller in Richtung des Pluszeichens (+) drehen, bis er anschlägt oder den Lagerschild berührt.

7. Ziehen Sie die Schraube mit einem 2-mm-Inbusschlüssel fest, bis sich die Kanten des Einstellers berühren.

8. Prüfen Sie die Achse der Kurbelgarnitur auf Spiel, indem Sie an den Kurbeln rütteln.

9. Tragen Sie Schmierfett auf das Pedalgewinde der Tretkurbel auf.

10. Montieren Sie die Unterlegscheibe zwischen Kurbel und Pedal.

11. Ziehen Sie die Pedalachse mit 54 N·m an, sofern vom Pedalhersteller nicht anders angegeben.

1. Richten Sie die Integrationskappe an den Schraubenlöchern an der rechten Tretkurbel aus.

2. Montieren Sie die Integrationskappe.

3. Ziehen Sie die Schrauben fest.

4. Tragen Sie Schmierfett auf die linke und rechte ISIS-Welle auf.

5. Montieren Sie die rechte Tretkurbel auf der Welle.

6. Ziehen Sie die Tretkurbelschraube fest.

7. Montieren Sie die linke Tretkurbel auf der Welle.

8. Ziehen Sie die Tretkurbelschraube fest.

Die Kopplungssitzung wird mit dem Schaltwerk gestartet und beendet.

Der bzw. die AXS-Controller müssen vor der Verwendung mit dem Schaltwerk gekoppelt werden.

Weitere AXS-Komponenten können mit dem Schaltwerk zu einem AXS-System gekoppelt werden. Nachdem mehrere AXS-Komponenten zu einem System gekoppelt wurden, können Funktionen und persönliche Einstellungen in der SRAM AXS App konfiguriert werden.

Beginnen Sie mit der Kopplung am Schaltwerk.

1. Halten Sie die AXS-Taste am Schaltwerk gedrückt bis die AXS-LED langsam blinkt, und lassen Sie dann die Taste los.

Koppeln Sie für Systeme mit zwei AXS-Controllern den rechten Controller zuerst.

2. Halten Sie die AXS-Taste am Controller gedrückt, bis die grüne LED schnell blinkt. Lassen Sie dann die Taste los.

Wenn mehrere Controller (z. B. Reverb AXS oder linker Flight Attendant) im System gekoppelt sind, ist standardmäßig der zuerst mit dem System gekoppelte Controller der rechte Controller und wird in der App als 'rechter' Controller angezeigt.

3. Drücken Sie kurz die AXS-Taste am Schaltwerk, um die Kopplung zu beenden, oder warten Sie 30 Sekunden, bis die Kopplung automatisch beendet wird. Die AXS-LED hört auf zu blinken.

Die erfolgreiche Kopplung kann in der SRAM AXS App überprüft werden. Alle gekoppelten Komponenten werden unter dem Transmission-Schaltwerk aufgelistet.

Wenn eine Komponente nicht reagiert, wiederholen Sie den gesamten Kopplungsvorgang. Der Kopplungsvorgang braucht nicht wiederholt zu werden, wenn Akkus/Batterien entfernt und/oder ausgetauscht werden. Der Kopplungsvorgang muss wiederholt werden, wenn Komponenten ausgetauscht, hinzugefügt oder entfernt werden.

KÄFIG-MODI

Der Cage Mode-Knopf wird verwendet, um den Schaltwerkkäfig auf die verschiedenen Käfig-Modi einzustellen.

Offener Modus: Der Schaltwerkkäfig ist für den Aus- und Einbau des Laufrades vollständig gestreckt.

Einstellungsmodus: Der Schaltwerkkäfig ist leicht gestreckt, um den Käfig auf eine der beiden Einstelllinien auszurichten.

Fahrmodus: Der Cage Mode-Knopf ist nicht gedrückt, und der Schaltwerkkäfig ist entsperrt und nicht gestreckt.

Dieser Abschnitt behandelt die Vorbereitung der Kette und des Schaltwerks für die Montage an Fahrradrahmen, die nicht im SRAM Full Mount Chain Length Guide oder in der AXS App aufgeführt sind.

1. Messen Sie den direkten Abstand von der Innenlagerachse zur Nabenachse bei mit 0 % Federweg vollständig ausgefedertem Rahmen, um die Kettenstrebenlänge (A) in Millimetern zu bestimmen.

2. Ermitteln Sie in dieser Tabelle die erforderliche Anzahl von Kettengliedern für Ihre T-Type-Kette gemäß der Kettenblatt- und Kettenstrebenlängen (A)-Kombination an Ihrem Fahrrad.

Lila Tabellenzellen: Einige Fahrräder erfordern möglicherweise mehr als eine Kette eines Fremdherstellers, um die erforderliche Kettenlänge zu erreichen. Verwenden Sie einen zweiten kompatiblen PowerLock-Verschluss, um die Ketten zu verbinden. Platzieren Sie die PowerLock-Verschlüsse so weit voneinander entfernt wie möglich.

3. Zählen Sie von 126 bis zur Anzahl von Kettengliedern herunter, die in der Tabelle angegeben ist.

Öffnen Sie die Kette mit einem zugelassenen Kettennietdrücker am inneren Glied.

4. Notieren Sie sich und verwenden Sie die folgenden Einstellungsdaten für Rahmen, die nicht in der SRAM-Datenbank aufgeführt sind:

• Setup Key-Position A.

• Setup Cog 21 Zähne, Gang 7.

• SAG Position für Abschnitt Ihre Komponenten festziehen.

Fahren Sie mit dem Abschnitt Position des Setup Keys fort, um die Montage des Systems fortzusetzen.

Für Rahmen, die nicht in der SRAM-Datenbank aufgeführt sind, und Fahrräder mit Idler Pulley muss sich das Fahrrad während der Arbeiten im Abschnitt Komponenten festziehen in der Sag-Position befinden.

Der Sag oder die Nachgiebigkeit der Federung ist der Prozentsatz des vollen Federwegs, um den die Federung einfedert, wenn der Fahrer mit Fahrradbekleidung in der Fahrposition auf dem Fahrrad sitzt.

Beachten Sie die Empfehlungen Ihres Rahmenherstellers für den geeigneten Nachgiebigkeitsprozentsatz (in der Regel 20 bis 35 %) sowie die Anleitung Ihres Federungsherstellers bezüglich der Einstellung der geeigneten Nachgiebigkeit.'

Dieser Abschnitt behandelt die Vorbereitung der Kette, den Setup Cog und die Einstellposition für die Montage der Transmission an Fahrradrahmen mit einer oberen und unteren Umlenkrolle.

1. Führen Sie die Kette um das große Kettenblatt, über die Umlenkrolle und den größten Zahnkranz der Kassette.

2. Lassen Sie das Fahrrad einfedern, bis der Hinterbaudämpfer vollständig eingefedert ist. Lassen Sie bei Bedarf die Luft aus dem Hinterbaudämpfer ab oder bauen Sie ihn aus.

3. Ziehen Sie bei vollständig eingefedertem Fahrrad die beiden Enden der Kette zusammen und fügen Sie ein inneres Glied und ein äußeres Glied an der Stelle hinzu, an der sich die Kette zu überlappen beginnt.

4. Öffnen Sie die Kette mit einem zugelassenen Kettennietdrücker am inneren Glied.

Einige Fahrräder erfordern möglicherweise eine längere Kette als von Fremdherstellern normalerweise erhältlich. In manchen Fällen lässt sich die erforderliche Anzahl an Kettengliedern durch Hinzufügen eines zusätzlichen PowerLock zum System erreichen. Achten Sie darauf, den zusätzlichen PowerLock-Verschluss so weit weg wie möglich vom PowerLock-Verschluss zum Schließen der Kette zu platzieren.

Einige Fahrräder mit Umlenkrollen erfordern möglicherweise eine längere Kette als von Fremdherstellern normalerweise erhältlich. In manchen Fällen lässt sich die erforderliche Anzahl an Kettengliedern durch Hinzufügen eines zusätzlichen PowerLock-Verschlusses zum System erreichen. Achten Sie darauf, den zusätzlichen PowerLock-Verschluss so weit weg wie möglich vom PowerLock-Verschluss zum Schließen der Kette zu platzieren.

5. Notieren Sie sich und verwenden Sie die folgenden Einstellungsdaten für Rahmen mit Umlenkrollen:

• Setup Key-Position A.

• Setup Cog 21 Zähne, Gang 7.

• Sag-Position für Abschnitt Komponenten festziehen.

Fahren Sie mit dem Abschnitt Position des Setup Keys fort, um die Montage des Systems fortzusetzen.

Für Rahmen, die nicht in der SRAM-Datenbank aufgeführt sind, und Fahrräder mit Idler Pulley muss sich das Fahrrad während der Arbeiten im Abschnitt Komponenten festziehen in der Sag-Position befinden.

Der Sag oder die Nachgiebigkeit der Federung ist der Prozentsatz des vollen Federwegs, um den die Federung einfedert, wenn der Fahrer mit Fahrradbekleidung in der Fahrposition auf dem Fahrrad sitzt.

Beachten Sie die Empfehlungen Ihres Rahmenherstellers für den geeigneten Nachgiebigkeitsprozentsatz (in der Regel 20 bis 35 %) sowie die Anleitung Ihres Federungsherstellers bezüglich der Einstellung der geeigneten Nachgiebigkeit.'

Wir empfehlen, die elektronischen Komponenten regelmäßig zu reinigen.

Wischen Sie mit einem feuchten Tuch Schmutz und Ablagerungen ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie trocknen.

Indem Sie stets für einen sauberen und ordnungsgemäß geschmierten Antrieb sorgen, tragen Sie dazu bei, die Leistung Ihres Systems zu verbessern und die Lebensdauer der Komponenten deutlich zu verlängern.

Es wird empfohlen, die Kette, Kassette und das Kettenblatt nach häufigem Gebrauch und nach Fahrten in schlammigem oder staubigem Gelände oder sonstigen aggressiven Bedingungen sofort zu reinigen.

Reinigen Sie die Kassette, das Kettenblatt und die Kette nur mit biologisch abbaubaren, nicht säurehaltigen Reinigungsmitteln. Spülen Sie die Teile sorgfältig mit Wasser ab und wischen Sie sie mit einem Lappen trocken oder blasen Sie sie mit Druckluft trocken.

Schmieren Sie die Kette mit einem dafür vorgesehenen Kettenschmiermittel. Wische überschüssiges Schmiermittel ab.

Die Kette, die Kassette und das Kettenblatt nutzen sich mit der Zeit durch den normalen Gebrauch zusammen ab. Die Teile halten bei regelmäßiger Reinigung länger.

Um zu ermitteln, ob die Teile ersetzt werden müssen, ziehen Sie die „Transmission Wartungsmatrix“ zurate. Abhängig von der Nutzung ist es möglicherweise am besten, die Teile zusammen zu wechseln, um die optimale Leistung des Antriebs wiederherzustellen.

Nach der Montage und Einstellung möchten Sie möglicherweise das Hinterrad aus- und wiedereinbauen. Um das Hinterrad aus- und einzubauen, schalten Sie das Schaltwerk in den offenen Modus. Bevor Sie die Hinterradachsenschraube festziehen, müssen Sie den Cage Mode-Knopf loslassen und das Schaltwerk auf den Fahrmodus einstellen.

Lassen Sie das Verlängerungskabel im Antrieb eingebaut. Wenn Sie Ihr Fahrrad reinigen, einlagern oder transportieren, ist ein Ausbau des Verlängerungskabels nicht nötig.

Alle 50 Stunden: Überprüfen Sie das Verlängerungskabel auf Schäden wie Einschnitte oder Risse in der Isolierung.

Lagerbedingungen: Temperatur von -40 °C bis 70 °C, Feuchtigkeit von 10 % bis 85 %

Betriebsbedingungen: Temperatur von -10 °C bis 40 °C, Feuchtigkeit von 0 % bis 100 %

Lebensdauer: 5 Jahre

Entfernen Sie die SRAM-Akkus, um sie während langer Lagerzeiten und beim Transport des Fahrrads zu schonen. Lagern Sie den Akku mit mindestens 50 % Ladung.

Wir empfehlen, dass Sie die Schaltwerkrollen regelmäßig reinigen und die Käfigfeder regelmäßig reinigen und schmieren.

Schalten Sie das Schaltwerk in die Position für den Setup Cog.

1. Halten Sie den Schaltwerkkörper fest und drehen Sie den Käfig im Uhrzeigersinn, bis er sich vom P-Gelenk löst.

2. Entfernen Sie den Käfig.

3. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem Werkstatttuch ab. Geben Sie ein wenig Schmierfett auf die Feder, bevor Sie sie wieder einbauen.

4. Setzen Sie den Käfig in das P-Gelenk ein.

Wir empfehlen, die elektronischen Controller regelmäßig zu reinigen.

Achten Sie darauf, dass die Außenseite des Controllers sauber ist, bevor Sie die Tasten-Baugruppe entfernen. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem feuchten Tuch vom Controller und der Unterseite der Tasten-Baugruppe ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vollständig trocknen, bevor Sie die Tasten-Baugruppe montieren.

1. Hebeln Sie die Tasten-Baugruppe mit den Fingern heraus, indem Sie an der Kante über der AXS-Taste ziehen.

2. Entfernen Sie die Tasten-Baugruppe.

3. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem feuchten Tuch vom Controller ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vollständig trocknen.

4. Richten Sie die Tasten-Baugruppe am Controller aus. Setzen Sie die Taste an der LED-Seite des Controllers ein.

5. Drücken Sie die Taste an der Klemmschellen-Seite nach unten, bis Sie spüren und hören, dass sie einrastet.

Das Schaltwerkkäfig-Ersatzteil und die Dämpfer-Baugruppe sind zwischen XX SL-, XX-, X0-, GX-, S1000-, Eagle 90- und Eagle 70-Schaltwerken der SRAM Transmission austauschbar.

Nur AXS: Schalten Sie das Schaltwerk vor der Wartung in die Position für den Setup Cog (Z7).

Eagle 90 und Eagle 70: Stecken Sie einen 4-mm- oder 5-mm-Inbusschlüssel in den Sechskantausschnitt im Parallelogramm, um das Schaltwerk in der Setup Cog-Position zu halten.

1. Halten Sie den Schaltwerkkörper fest und drehen Sie den Käfig im Uhrzeigersinn, bis er sich vom P-Gelenk löst.

2. Entfernen Sie den Käfig.

3. Setzen Sie den neuen Käfig in das P-Gelenk ein.

Die Schaltwerkkäfig-Baugruppe ist zwischen XX SL-, XX-, X0-, GX-, S1000-, Eagle 90- und Eagle 70-Schaltwerken der SRAM Transmission austauschbar.

Nur AXS: Schalten Sie das Schaltwerk vor der Wartung in die Position für den Setup Cog (Z7).

Eagle 90 und Eagle 70: Stecken Sie einen 4-mm- oder 5-mm-Inbusschlüssel in den Sechskantausschnitt im Parallelogramm, um das Schaltwerk in der Setup Cog-Position zu halten.

1. Drehen Sie den Schaltwerkkäfig nach vorne, bis das Vorhängeschloss-Symbol auf dem Käfig den Setup Key freigibt.

2. Drücken Sie den Cage Mode-Knopf, um den Käfig des Schaltwerks in der offenen Position zu fixieren.

3. Drehen Sie das Schaltwerk um und entfernen Sie die Schraube des Anschlagstifts.

4. Drehen Sie den Schaltwerkkäfig nach vorne, um den Cage Mode-Knopf aus der vollständig ausgezogenen Position zu lösen.

5. Halten Sie den Schaltwerkkörper fest und drehen Sie den Käfig wie abgebildet.

6. Lösen und entfernen Sie die Käfigschraube.

7. Entfernen Sie die Unterlegscheibe und den Kunststoff-Käfigschutz.

8. Entfernen Sie die Käfig-Baugruppe.

9. Montieren Sie die neue Käfig-Baugruppe.

10. Bringen Sie den Kunststoff-Käfigschutz und die Unterlegscheibe so an, dass die flache Seite zum Schaltwerk weist.

11. Bringen Sie die Käfigschraube an und ziehen Sie sie fest.

12. Halten Sie den Schaltwerkkörper fest und drehen Sie den Käfig wie abgebildet.

13. Drehen Sie den Schaltwerkkäfig nach vorne, bis das Vorhängeschloss-Symbol auf dem Käfig den Setup Key freigibt.

14. Drücken Sie den Cage Mode-Knopf, um den Käfig des Schaltwerks in der offenen Position zu fixieren. Dadurch wird der Schaltwerkkäfig in Position gehalten, bis die Schraube des Anschlagstifts angebracht werden kann.

15. Bringen Sie die Schraube des Anschlagstifts an und ziehen Sie sie fest.

16. Drehen Sie den Schaltwerkkäfig nach vorne, um den Cage Mode-Knopf aus der vollständig ausgezogenen Position zu lösen.

Achten Sie darauf, dass der Controller sauber ist, bevor Sie die Batteriehalterung öffnen. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem feuchten Tuch vom Controller ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vor dem Öffnen vollständig trocknen.

1. Wenn Ihre Batterieabdeckung einen Schlitz hat, drehen Sie die Batterieabdeckung mit einer Münze gegen den Uhrzeigersinn, um die Batterieabdeckung zu öffnen. Wenn kein Schlitz vorhanden ist, drehen und öffnen Sie die Batterieabdeckung mit Ihren Fingern.

2. Entfernen Sie die Abdeckung. Entfernen Sie die Batterie.

3. Setzen Sie eine neue CR2032-Batterie mit dem Pluszeichen (+) zur Abdeckung ein.

4. Bringen Sie die Batterieabdeckung wieder an.

5. Drehen Sie die Abdeckung mit einem Finger oder einer Münze im Uhrzeigersinn, um sie zu verriegeln.

Achten Sie darauf, dass der Controller sauber ist, bevor Sie die Tasten-Baugruppe entfernen. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem feuchten Tuch vom Controller ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vor dem Öffnen vollständig trocknen.

1. Lösen Sie die Klemmschraube.

2. Drehen Sie den Pod Controller so, dass die Pfeilspitze am offenen Schlitz in der Klemmschelle ausgerichtet ist.

3. Entfernen Sie den Pod Controller von der Klemmschelle.

4. Hebeln Sie die Tasten-Baugruppe mit den Fingern heraus, indem Sie an der Kante über der AXS-Taste ziehen.

5. Entfernen Sie die Tasten-Baugruppe.

Richten Sie eine neue Tasten-Baugruppe am Controller aus.

6. Setzen Sie die Taste an der LED-Seite des Controllers ein.

7. Drücken Sie die Taste an der Klemmschellen-Seite nach unten, bis Sie spüren und hören, dass sie einrastet.

Achten Sie darauf, dass der Controller sauber ist, bevor Sie die Tasten-Baugruppe entfernen. Wischen Sie Schmutz und Ablagerungen mit einem feuchten Tuch vom Controller ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vor dem Öffnen vollständig trocknen.

1. Lösen Sie die Klemmschraube.

2. Drehen Sie den Pod Controller so, dass die Pfeilspitze an dem offenen Schlitz in der Klemmschelle ausgerichtet ist.

3. Entfernen Sie den Pod Controller von der Klemmschelle.

4. Hebeln Sie die Tasten-Baugruppe mit den Fingern heraus, indem Sie an der Kante über der AXS-Taste ziehen.

5. Entfernen Sie die Tasten-Baugruppe.

Richten Sie eine neue Tasten-Baugruppe am Controller aus.

6. Setzen Sie die Taste an der LED-Seite des Controllers ein.

7. Drücken Sie die Taste an der Klemmschellen-Seite nach unten, bis Sie spüren und hören, dass sie einrastet.

Achten Sie darauf, dass der Controller sauber ist, bevor Sie die Tastenabdeckungen entfernen. Wischen Sie mit einem feuchten Tuch Schmutz und Ablagerungen vom Controller ab. Reinigen Sie die Komponenten nur mit Seife und Wasser. Spülen Sie die Komponenten sorgfältig mit Wasser ab und lassen Sie sie vor dem Öffnen vollständig trocknen.

Bestimmen Sie den Typ der Tastenabdeckungen am Pod-Controller.

Fahren Sie für Tastenabdeckungen, die eine Aussparung am Pod-Controller aufweisen, mit dem Abschnitt Austausch der aufschnappbaren Pod Ultimate-Tastenabdeckungen fort.

Fahren Sie für Tastenabdeckungen, die keine Aussparung am Pod-Controller aufweisen, mit dem Abschnitt Austausch der anschraubbaren Pod Ultimate-Tastenabdeckungen fort.

Austausch der aufschnappbaren Pod Ultimate-Tastenabdeckungen

1. Entfernen Sie die Tastenabdeckung mit den Fingern an der Aussparung am Controller.

2. Wählen Sie die gewünschte Tastenabdeckungskonfiguration.

3. Drehen Sie die Tastenabdeckung um und entfernen Sie die Trägerfolie vom Haftband.

4. Richten Sie die neue Tastenabdeckung so aus, dass die Lasche an der Aussparung ausgerichtet ist. Drücken Sie die Abdeckung auf die Controller-Taste, bis Sie spüren und hören, dass sie einrastet.

5. Drücken Sie 30 Sekunden lang auf jede Tastenabdeckung, damit sie richtig haftet.

Austausch der anschraubbaren Pod Ultimate-Tastenabdeckungen

1. Lösen Sie die Klemmschraube.

2. Drehen Sie den Pod Controller so, dass die Pfeilspitze am offenen Schlitz in der Klemmschelle ausgerichtet ist.

3. Entfernen Sie den Pod Controller von der Klemmschelle.

4. Hebeln Sie die Tasten-Baugruppe mit den Fingern heraus, indem Sie an der Kante über der AXS-Taste ziehen.

5. Entfernen Sie die Tasten-Baugruppe und drehen Sie die Baugruppe um.

6. Entfernen Sie die Schrauben auf der Rückseite der Tastenabdeckungen.

7. Entfernen Sie die Tastenabdeckungen.

8. Bringen Sie neue Tastenabdeckungen an.

9. Bringen Sie die Schrauben auf der Rückseite der Tastenabdeckungen an und ziehen Sie sie fest.

10. Richten Sie die Tasten-Baugruppe am Controller aus. Setzen Sie die Taste an der LED-Seite des Controllers ein.

11. Drücken Sie die Taste an der Klemmschellen-Seite nach unten, bis Sie spüren und hören, dass sie einrastet.

Sie müssen die SRAM XX-Kettenblattschutze verwenden, die zur Anzahl der Zähne Ihres Kettenblatts passen; sie sind nicht mit X0/GX/S1000/SL90- oder SL70-Kettenblättern kompatibel oder zwischen unterschiedlichen Kettenblattgrößen austauschbar. Es können zwei Kettenblattschutze zur vollständigen Abdeckung oder ein einzelner Kettenblattschutz montiert werden. Die Kettenblattschutze können montiert werden, ohne das Kettenblatt von der Kurbel zu entfernen. Die Montage des Kettenblattschutzes ist optional.

Überprüfen Sie die Kettenblattschrauben regelmäßig auf die korrekten Anzugsmomente; fahren Sie nie mit losen Schrauben. Eine Änderung der Kettenblattgröße kann zu einer neuen Kettenlänge für Ihr Fahrrad führen. Sie müssen das Montageverfahren im Abschnitt VORBEREITEN wiederholen.

1. Montieren Sie den Schutz an der Vorderseite des Kettenblatts durch die Öffnung im Kettenblatt zwischen der Tretkurbel und dem Kettenblatt.

2. Setzen Sie die Schrauben in den Schutz ein.

3. Bringen Sie das Kettenblatt mit dem Kettenblattschutz mit den neuen Befestigungselementen an der Tretkurbel auf der Antriebsseite an.

4. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben abwechselnd um 1 Umdrehung fest, bis für alle Schrauben ein Drehmoment von 4 N·m erreicht ist.

5. Ziehen Sie die Schrauben am Kettenblattschutz fest.

Sie müssen die SRAM X0/GX/S1000/Eagle 90/Eagle 70-Kettenblattschutze verwenden, die zur Anzahl der Zähne Ihres Kettenblatts passen. Sie sind nicht mit XX-Kettenblättern kompatibel oder zwischen unterschiedlichen Kettenblattgrößen austauschbar. Es können zwei Kettenblattschutze zur vollständigen Abdeckung oder ein einzelner Kettenblattschutz montiert werden. Die Kettenblattschutze können montiert werden, ohne das Kettenblatt von der Kurbel zu entfernen. Die Montage des Kettenblattschutzes ist optional.

Überprüfen Sie die Kettenblattschrauben regelmäßig auf die korrekten Anzugsmomente; fahren Sie nie mit losen Schrauben. Eine Änderung der Kettenblattgröße kann zu einer neuen Kettenlänge für Ihr Fahrrad führen. Sie müssen das Montageverfahren im Abschnitt zur Vorbereitung wiederholen.

1. Montieren Sie den Schutz an der Vorderseite des Kettenblatts zwischen der Tretkurbel und dem Kettenblatt.

2. Setzen Sie die Kettenblattschutz-Gegenplatten in die Öffnungen an der Rückseite des Kettenblatts ein.

3. Setzen Sie die Schrauben durch die Gegenplatten und das Kettenblatt in die Kettenblattschutze ein.

4. Bringen Sie das Kettenblatt mit dem Kettenblattschutz an der Tretkurbel auf der Antriebsseite an.

5. Bringen Sie die neuen Befestigungsteile an.

6. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben abwechselnd um 1 Umdrehung fest, bis für alle Schrauben ein Drehmoment von 4 N·m erreicht ist.

7. Ziehen Sie die Schrauben an den Kettenblattschutz-Gegenplatten fest.

Wenden Sie sich für E-Bikes ohne den SRAM AeroGuard-Kettenblattschutz wegen Anweisungen zum Aus- und Wiedereinbau der Kettenführung oder des Kettenschutzes an den Rahmenhersteller. Sie dürfen das E-Bike nicht ohne Kettenführung oder Kettenschutz betreiben.

1. Entfernen Sie den Kurbelarm auf der Antriebsseite.

2. Entfernen Sie gegebenenfalls die sechs Sicherheits-Clips von der Rückseite des AeroGuard-Kettenblattschutzes.

3. Entfernen Sie gegebenenfalls den AeroGuard-Kettenblattschutz vom Kettenblatt.

4. Halten Sie das Kettenblatt mit einer Kettenpeitsche fest. Verwenden Sie ein 8-Zahn-Innenlagerwerkzeug, um den Verschlussring zu entfernen.

5. Platzieren Sie ein SRAM-Demontagewerkzeug für Kettenblätter auf der Antriebsachse. Zentrieren Sie den Stift eines zweiarmigen Abziehers in dem Werkzeug und entfernen Sie das Kettenblatt.

6. Richten Sie die sechs vertieften Arme des neuen Kettenblatts auf die sechs Ausschnitte im AeroGuard-Kettenblattschutz aus. Für Kettenblätter, die mit anderen AeroGuards ausgestattet sind, beachten Sie bitte die Anweisungen des E-Bike-Herstellers.'

7. Drücken Sie den AeroGuard-Kettenblattschutz auf die Arme des Kettenblatts. Sie sollten spüren und hören, wie er einrastet.

8. Montieren Sie neue Sicherungsclips.

9. Bringen Sie das Kettenblatt an der Achse der Antriebseinheit an.

10. Bringen Sie den Verschlussring an.

11. Halten Sie das Kettenblatt mit einer Kettenpeitsche fest und ziehen Sie den Verschlussring an.

12. Tragen Sie Schmierfett auf die Achse auf.

13. Montieren Sie die Tretkurbel der Antriebsseite auf der Achse.

14. Ziehen Sie die Tretkurbelschraube fest.

1. Entfernen Sie mit dem Bosch-Verschlussringwerkzeug den Verschlussring von der Bosch-Motorwelle. Der Bosch-Verschlussring hat ein Linksgewinde.

2. Entfernen Sie ggf. den O-Ring von der Welle.

3. Entfernen Sie das Kettenblatt von der Welle.

4. Entfernen Sie ggf. das Distanzstück.

Vergewissern Sie sich, dass der Sicherungsring sichtbar ist, bevor Sie das neue Kettenblatt montieren.

5. Montieren Sie das neue T-Type-Kettenblatt.

6. Ziehen Sie den Verschlussring mit dem Bosch-Verschlussringwerkzeug mit dem vom Hersteller des Antriebs vorgegebenen maximalen Drehmoment an.

1. Richten Sie die sechs vertieften Arme des Kettenblatts auf die sechs Ausschnitte im Aeroguard-Kettenblattschutz aus.

2. Drücken Sie den Aeroguard-Kettenblattschutz auf die Arme des Kettenblatts. Sie sollten spüren und hören, wie er einrastet.

♻ Hinweise zum Recycling und Umweltschutz finden Sie unter sram.com/en/company/about/environmental-policy-and-recycling.

Wenden Sie sich für Informationen zum Recycling von Kompakt- und Full-Size-Akkus an Ihren E-Bike-Hersteller.

Ersetzen Sie den SRAM-Akku nur durch einen Original-SRAM-Akku.

Ersetzen Sie die Batterie des AXS-Controllers nur durch eine CR2032-Knopfzelle.

Ersetzen Sie die Batterie des SRAM - Power Meters nur durch eine CR2032-Knopfzelle.

Ersetzen Sie die Batterie des Pedalsensors nur durch eine AAA Lithium/Eisendisulfid (Li/FeS2)-Batterie.

Ersetzen Sie die Batterie des SRAM oder Quarq Power Meter-Batterieeinsatzes nur durch eine AAA-Lithium-Batterie.

Hinweise zur Wartung und die technischen Daten der Batterien/Akkus finden Sie in der Bedienungsanleitung für SRAM-Batterie und Ladegerät.